Στοιχεία φιλμ
Δημιουργός / Συλλογέας
Περιγραφή
Ήρθε η ώρα αποχαιρετήσουμε το Κιότο και την Ιαπωνία, μια από τις πιο όμορφες χώρες του κόσμου ακούμε την φωνή στο φιλμ λαμβάνοντας πλάνα από την ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα για το Σινκάνσεν, πριν επιβιβαστεί και ο ίδιος σ΄ένα από τα τρένα βολίδα.
Παρατηρούμε έναν από τους συρμούς που αναχωρεί καταγράφοντας το τελείωμα του σε σχήμα σφαίρας. Το τρένο σφαίρα είναι ένα από τα πρώτα τρένα της γραμμής Τοκάιοντο-Σινκάσεν που ολοκληρώθηκε λίγες μέρες πριν την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων στην Ιαπωνία.
Το 1964 που πρωτοδόθηκε στην κυκλοφορία η ταχύτητα του άγγιζε τα 200 χλμ την ώρα.
Το 1981 τα τρένα βολίδα είχαν μάξιμουμ ταχύτητα τα 280 χλμ μα ταξίδευαν με 210 χλμ για ένα γρήγορο και άνετο ταξίδι και κινούνταν τόσο ομαλά πάνω στις ράγες, χωρίς κραδασμούς και τραντάγματα, που η πραγματική ταχύτητα γίνονταν αντιληπτή κοιτώντας μόνο έξω από το παράθυρο καθώς το τοπίο έφευγε ολοταχώς.
Παρατηρούμε έναν από τους συρμούς που αναχωρεί καταγράφοντας το τελείωμα του σε σχήμα σφαίρας. Το τρένο σφαίρα είναι ένα από τα πρώτα τρένα της γραμμής Τοκάιοντο-Σινκάσεν που ολοκληρώθηκε λίγες μέρες πριν την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων στην Ιαπωνία.
Το 1964 που πρωτοδόθηκε στην κυκλοφορία η ταχύτητα του άγγιζε τα 200 χλμ την ώρα.
Το 1981 τα τρένα βολίδα είχαν μάξιμουμ ταχύτητα τα 280 χλμ μα ταξίδευαν με 210 χλμ για ένα γρήγορο και άνετο ταξίδι και κινούνταν τόσο ομαλά πάνω στις ράγες, χωρίς κραδασμούς και τραντάγματα, που η πραγματική ταχύτητα γίνονταν αντιληπτή κοιτώντας μόνο έξω από το παράθυρο καθώς το τοπίο έφευγε ολοταχώς.
Συντεταγμένες
Συλλογικά όργανα